बिना RTO ड्राइविंग टेस्ट के ड्राइविंग लाइसेंस कैसे बनवाएँ (फॉर्म 5B गाइड, 2026)
- जुलाई 2021 से केंद्रीय मोटर वाहन नियम सरकारी मान्यता प्राप्त ड्राइवर ट्रेनिंग सेंटरों (ADTC) को अपने ट्रेनी का टेस्ट ख़ुद लेने की इजाज़त देते हैं।
- सेंटर का ऑटोमैटिक टेस्ट पास कीजिए और आपको फॉर्म 5B मिलता है — वह सर्टिफिकेट जो RTO के ड्राइविंग टेस्ट से छूट दिलाता है।
- लाइसेंस का आवेदन अब भी परिवहन/RTO में सामान्य दस्तावेज़ों और फीस के साथ होता है; सिर्फ़ टेस्ट माफ़ होता है।
- कार लाइसेंस के लिए: लर्नर लाइसेंस 30 दिन पुराना, 29 घंटे की अनिवार्य ट्रेनिंग, थ्योरी में 60% और ऑटोमैटिक ट्रैक टेस्ट पास।
क्या बिना RTO टेस्ट के लाइसेंस सच में क़ानूनी है?
हाँ — और यह कोई जुगाड़ नहीं है। जून 2021 में सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में नियम 31B से 31J जोड़े (अधिसूचना GSR 394(E), 1 जुलाई 2021 से प्रभावी)। इनसे एक नई संस्था बनी: मान्यता प्राप्त ड्राइवर ट्रेनिंग सेंटर यानी ADTC। मान्यता राज्य परिवहन प्राधिकरण देता है — यह साबित करने पर कि सेंटर के पास असली टेस्ट ट्रैक, सिम्युलेटर, योग्य इंस्ट्रक्टर, बायोमेट्रिक हाज़िरी और ऑटोमैटिक, रियल-टाइम मूल्यांकन है।
इस निवेश का इनाम नियम 31E(iii) में है: मान्यता प्राप्त सेंटर सफल ट्रेनी को फॉर्म 5B सर्टिफिकेट देता है। फॉर्म 5B के साथ लाइसेंस का आवेदन करने पर लाइसेंसिंग प्राधिकरण आपसे दोबारा ड्राइविंग स्किल टेस्ट नहीं लेता। सेंटर का ऑटोमैटिक टेस्ट — कैमरे पर रिकॉर्ड, सेंसर से स्कोर — उसकी जगह मान्य होता है।
सुर्ख़ियाँ कहाँ ग़लत हैं
आपने दावे देखे होंगे कि 'अब RTO जाना ही नहीं पड़ेगा'। यह अतिशयोक्ति है — सरकार ख़ुद इसे साफ़ कर चुकी है। लाइसेंस RTO ही जारी करता है: आवेदन परिवहन पर ही होता है, फीस वही, उम्र-पते का प्रमाण और जहाँ लागू हो मेडिकल सर्टिफिकेट भी वही। फॉर्म 5B सिर्फ़ एक ख़ास कदम हटाता है — RTO का ड्राइविंग टेस्ट, उसकी लंबी वेटिंग और दो मिनट के मूल्यांकन समेत। बाक़ी प्रक्रिया जस की तस है।
फॉर्म 5B को भरोसे का हस्तांतरण समझिए: सरकार पार्किंग में दो मिनट की ड्राइव से ज़्यादा भरोसा सेंसर-लैस, वीडियो-रिकॉर्डेड, 29 घंटे की ट्रेनिंग पर करती है।
पात्र कौन है?
- जिस वर्ग की गाड़ी चाहिए (कार/LMV, टू-व्हीलर, या कमर्शियल/HMV), उसका वैध लर्नर लाइसेंस हो।
- लर्नर लाइसेंस बनने और फ़ाइनल टेस्ट के बीच कम से कम 30 दिन बीते हों।
- दाख़िला ऐसे सेंटर में हो जो नियम 31B के तहत सचमुच मान्यता प्राप्त है — उसका फॉर्म 11A सर्टिफिकेट देखने को माँगिए।
- पूरा अनिवार्य सिलेबस कम से कम 85% बायोमेट्रिक हाज़िरी के साथ पूरा हो।
स्टेप-बाय-स्टेप प्रक्रिया
- परिवहन सारथी पोर्टल से लर्नर लाइसेंस बनवाइए (ऑनलाइन नॉलेज टेस्ट — यह हिस्सा नहीं बदला है)।
- आधार और लर्नर लाइसेंस के साथ मान्यता प्राप्त सेंटर में दाख़िला लीजिए।
- सिलेबस पूरा कीजिए: कार (LMV) के लिए चार हफ़्तों में 29 घंटे — 8 घंटे थ्योरी, 21 घंटे प्रैक्टिकल, जिसमें बारिश-कोहरे-रात के सिम्युलेटर सेशन शामिल हैं।
- थ्योरी टेस्ट पास कीजिए: आधिकारिक प्रश्न बैंक से कंप्यूटर टेस्ट; पास मार्क 60% है।
- ऑटोमैटिक ट्रैक टेस्ट पास कीजिए: सर्पेंटाइन, 8-आकार, ग्रेडिएंट होल्ड, रिवर्स-S और पार्किंग — सब सेंसर और कैमरे निष्पक्ष स्कोर करते हैं।
- फॉर्म 5B पाइए (डिजीचालक-संचालित सेंटरों में यह मिनटों में, सत्यापन QR के साथ, आपके डिजिलॉकर में पहुँचता है)।
- परिवहन पर लाइसेंस का आवेदन कीजिए, फॉर्म 5B लगाइए। RTO सत्यापित कर DL जारी करता है — ड्राइविंग टेस्ट नहीं।
पूरा काम कितने दिन का है?
| चरण | आम तौर पर समय |
|---|---|
| लर्नर लाइसेंस (ऑनलाइन) | 1–7 दिन |
| लर्नर लाइसेंस की अनिवार्य अवधि | 30 दिन (ट्रेनिंग साथ-साथ चलती है) |
| ADTC कोर्स (LMV) | 2–4 हफ़्तों में 29 घंटे |
| ऑटोमैटिक टेस्ट + फॉर्म 5B | उसी दिन |
| RTO लाइसेंस प्रोसेसिंग | आम तौर पर 1–2 हफ़्ते, राज्य पर निर्भर |
ख़र्च कितना आता है?
कोर्स फीस हर सेंटर ख़ुद तय करता है — शहर और वाहन वर्ग से बदलती है। मामूली ड्राइविंग स्कूल से ज़्यादा मानकर चलिए — बदले में ट्रैक टाइम, सिम्युलेटर घंटे, तय पढ़ाई और क़ानूनी अहमियत वाला सर्टिफिकेट मिलता है। डिजीचालक वाले सेंटरों में हर भुगतान डिजिटल है, तुरंत रसीद के साथ — जो फीस बताई गई, वही ली जाती है। परिवहन पर सरकारी लाइसेंस फीस सबके लिए समान है।
कैसे जाँचें कि सेंटर सचमुच मान्यता प्राप्त है?
- सेंटर का फॉर्म 11A देखने को माँगिए — राज्य परिवहन प्राधिकरण का दिया मान्यता प्रमाणपत्र। नियम 31E के तहत इसे दिखाना अनिवार्य है।
- अपने राज्य परिवहन विभाग की मान्यता प्राप्त सेंटरों की सूची या परिवहन सेवा पोर्टल देखिए।
- पूछिए कि टेस्ट ट्रैक ऑटोमैटिक है या नहीं। जवाब में सेंसर, कैमरे और तुरंत स्कोरशीट हो, तो आप सही जगह हैं। जवाब 'इंस्ट्रक्टर देखकर बताते हैं' हो, तो वह सर्टिफिकेट RTO टेस्ट माफ़ नहीं कराएगा।
फेल हो गए तो क्या होगा?
ऑटोमैटिक सेंटर में फेल होना रहस्य नहीं, जानकारी है: स्कोरशीट वीडियो के साथ ठीक-ठीक दिखाती है कि कौन-सा मैन्युवर बिगड़ा। सेंटर उन्हीं स्किल्स की फोकस्ड री-ट्रेनिंग देकर री-टेस्ट रखते हैं। मनाने के लिए कोई परीक्षक नहीं है — इसका मतलब यह भी है कि पास हुए, तो सचमुच अपने दम पर हुए।
निचोड़
ADTC का रास्ता RTO की टेस्ट लाइन के बदले असली ट्रेनिंग देता है। सीखने में घंटे ज़्यादा लगेंगे — मक़सद ही यही है — और बदले में मिलेगा सबूतों पर कमाया लाइसेंस, ऐसी ड्राइविंग जो भारतीय ट्रैफ़िक में काम आए, और ऐसा सर्टिफिकेट जिस पर कोई उँगली नहीं उठा सकता। आपके पास का सेंटर डिजीचालक पर चलता हो, तो पूरा सफ़र — दाख़िला, हाज़िरी, टेस्ट, सर्टिफिकेट — एक ही पारदर्शी सिस्टम पर होता है।